来谈谈阿塞拜疆空难以及关于普世价值的思考

 一直想谈谈这次阿塞拜疆的空难,现在一周多时间过去了,情况也比较明朗了,首先来梳理一下时间线吧:

空难发生后,一开始俄罗斯方面一直说是飞鸟撞击,阿塞拜疆内部人士向美国媒体透露这不是事实,飞机是被导弹打下来的。乌克兰方面也坚持飞机是被打下来的,理由是他们刚刚放了攻击性无人机,俄罗斯方面应该是误射了民航飞机。乌克兰方面强调俄罗斯应该关闭这架飞机目的地的机场,因为这个机场在交战区附近,很危险。之后飞机的残骸照片曝光,有大量弹孔,撞上鸟群的说法不攻自破。再之后普京道歉,承认飞机是俄罗斯方面打下来的。

这不是俄罗斯方面打下来的第一架民航飞机了,以下是摘自于wiki pedia的民航飞机被击落的案例:zh.wikipedia.org/wiki/%

  1. 大韩航空902号班机(KAL902,KE902)是一架由波音707执飞的民用航班,于1978年4月20日在俄罗斯摩尔曼斯克附近被苏联Su-15拦截机击落,理由是它侵犯了苏联领空并未能对苏联拦截机做出回应。两名乘客在事件中丧生。飞机在冰冻的湖面上紧急降落后,107名乘客和机组人员幸免于难。
  2. 大韩航空007号班机(KAL007,KE007)是一架大韩航空的波音747民航客机,于1983年9月1日在库页岛西部的莫涅龙岛附近被苏联Su-15TM战斗机击落。包括美国国会议员拉里·麦唐诺在内的269名乘客和机组人员全部遇难。官方调查得出的结论是,航线导航系统配置导航误差可能导致航线偏差从而进入苏联领空
  3. 2014年7月17日,一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空17号班机波音777-200ER飞机,在乌克兰顿涅茨克附近遭到非法入境乌克兰的俄军第53防空导弹旅发射山毛榉导弹袭击,所有283名乘客和15名机组人员遇难,其中包括80名儿童。

当然,也不是说击落民航这样的事情只有俄罗斯在干,链接里面其他的例子大家能看到的可以自己看看。我觉得一个不容忽视的细节是,在这架阿塞拜疆的飞机遭到导弹袭击之后,机长请求迫降,但附近俄罗斯境内的三个机场都拒绝了。所以飞机不得已而飞往哈萨克斯坦,最终坠毁在哈萨克斯坦机场附近。不管俄罗斯方面是什么原因了,要么是不想外国民航飞机降落在本国军事机场威胁所谓的国家安全,要么是就想让飞机坠毁在海里,拖延调查时间,都可以说是草菅人命。

再说一个有点久远的飞机事故1993年中国东方航空583号班机事故,当时是飞机机翼故障而导致飞机不得不迫降,俄罗斯军事机场同样拒绝了飞机的迫降的请求,使得飞机不得不舍近求远,前往美方谢米亚空军基地。当时天气条件不好,美国军人为了协助迫降站在跑道上人工打手电筒作为飞机降落打信号灯(一旦飞机失控,这是非常危险的),最后成功挽救了200多条人命。当年的幸存者写过不少回忆录,现在也都能查到。

综上,以两次空难的结果做对比,可见以人为本的普世价值是没什么不好的。很遗憾的是美国这些年也保守主义抬头,过度强调American First,怕是对人类文明并非好事。最后,阿塞拜疆的机组成员真的很伟大,挽救了可以挽救的所有生命。愿逝者安息。

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